The Topwater Game

  

メンテナンスフリーな私の道具たちは、よく調子が悪くなる。

このアブはベアリングに錆が回ってしまい、ガラガラ音がひどくなってしまった。

カヤックでジギングしてても隣のカヤックの人に
「ジャカ、ガラガラガラ、ジャカ、ガラ.........」
とうるさく申し訳ないので修理してみようかと。

多分、単純なベアリングの交換で逝ける。ハズ。



まずはベアリングのサイズ測定から。
の、ノギス行方不明（泣）子供の三角定規借りた。

で、スプールシャフト左右のベアリングは

ハンドル側が、（外１５ｘ内１０ｘ厚４）

パーミングカップ側が、（外１３ｘ内８ｘ厚４）

ダメっぽいベアリングはこの２つだ...って、もともとベアリング２つか。




これを汎用ベアリングのネットショップで探してみる・・・

１５ｘ１０ｘ４はあった。
けど、１３ｘ８ｘ４が無い（大汗）

近いサイズであったのが
１３ｘ７ｘ４と、１４ｘ８ｘ４の2種類。

とりあえず両方注文。

到着後、現物アワセしてみるが、やっぱし双方合わない。
１３ｘ７ｘ４はスプールシャフトにはまらず。
１４ｘ８ｘ４の方はフレームに収まらず。

しかし、どこを探してもオリジナルのちょうどサイズが見つからない。

仕方ない…削るか。

フレーム側のベアリングが収まる１３mm穴を、交換する汎用ベアリングの外径に合わせた１４mmに削ります。

削りに使う歯はテーパードリルっちゅうやつで、３０００円もした（汗）

ドリル代で純正ベアリング買えたって話もある。

けど、今後、安価にさびたベアリングを交換できるから、思い切ってやってみよう。

慎重に、まっすぐ...けどフリーハンド（大汗）

あんがいと簡単に削れた。




けど、バリがひどい。

軽くペーパーで削り面を慣らして組み立て。

む～、アタリが悪い。



もう一回面取り。

シャカシャカシャカ.....

まだまだ引っかかる。




何回かペーパー当てと組み直し、調整、グリスアップを繰り返してく内に、ようやくスムーズになってきた（感じがする）


あとは海にでて、軽目の４０g程度のジグを落としてみて、スムーズに回転してくれればOKかな。




ま、とりあえずスクラップにならんくてﾖｶﾀｰﾖ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･